Przyrząd asekuracyjno-zjazdowy PINCH

PINCH jest pierwszym urządzeniem na rynku, które można przymocować bezpośrednio do centralnego pierścienia uprzęży wspinaczkowej. Dzięki niskiemu, bliskiemu ciału położeniu PINCH nie musi być mocowany na miejscu podczas zwalniania liny, a linę hamulcową można zawsze chwycić wszystkimi palcami. Ponadto kompaktowy system asekuracji zapewnia zwiększoną rozpiętość, co pozwala asekurującemu wyłożyć 20 - 30 cm więcej liny na raz.

Liniowa lina poprowadzona przez przednie stalowe rowki hamulcowe zmniejsza splątanie liny podczas opuszczania i zjazdu. Oprócz dźwigni zwalniającej prędkość można kontrolować za pomocą nacisku ręki hamującej, co przyczynia się do zwiększonej kontroli liny hamulcowej, szczególnie przy użyciu cienkich, miękkich lin.

Funkcja antypaniczna zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo nie tylko początkującym. Szczególną cechą jest zintegrowany drugi poziom hamowania, który umożliwia kontrolowane opuszczanie poprzez dalsze pociągnięcie dźwigni opuszczania podczas zabezpieczania szczególnie lekkich osób lub w systemach o dużym tarciu liny. Użytkownicy i doświadczeni technicy dostępu linowego mogą trwale dezaktywować funkcję antypaniczną za pomocą dostarczonej śruby.

Inna zaleta: w przypadku stosowania na długościach wielowyciągowych PINCH jest jedynym urządzeniem na rynku, które można przymocować do stanowiska asekuracyjnego w czterech różnych kierunkach w odstępach co 90°. Oznacza to, że dźwignię asekuracyjną można zawsze ustawić w pozycji, w której można ją swobodnie obsługiwać.


Cechy:

• Urządzenie asekuracyjne z wspomaganym hamowaniem do wszechstronnego zastosowania we wspinaczce sportowej, wspinaczce wielowyciągowej i dostępie linowym
• Pozycja blisko ciała dzięki bezpośredniemu połączeniu uprzęży zwiększa kontrolę nad liną hamulcową i poprawia użyteczność
• Bezpośrednie połączenie uprzęży eliminuje ryzyko poprzecznego obciążenia karabinka asekuracyjnego
• Dezaktywowana funkcja antypaniczna dla zwiększenia bezpieczeństwa poprzez automatyczne zablokowanie urządzenia, jeśli dźwignia zwalniająca zostanie pociągnięta zbyt daleko do tyłu
• Drugi poziom hamowania, jeśli funkcja antypaniczna jest aktywowana zbyt często z powodu niewystarczającego obciążenia i/lub nadmiernego tarcia liny
• Przednie stalowe rowki hamulcowe umożliwiają liniowy bieg liny i zapewniają mniejsze splątanie liny, zwiększoną trwałość i zapobiegają nieestetycznym przebarwieniom, które powstają, gdy lina ociera się o aluminium
• Mocowanie do stojaka w czterech różnych kierunkach w odstępach co 90°
• Jednakowa obsługa dla użytkowników prawo- i leworęcznych
• Nadaje się do lin statycznych o średnicy od 10,0 do 10,5 mm (maksymalna waga użytkownika 120 kg)
• Nadaje się do lin dynamicznych o średnicy od 8,5 do 10,5 mm

Normy:

• UIAA
• Zatwierdzona średnica liny: 8,5 - 10,5 mm
• Certyfikacja: EN 15151-1
• Certyfikacja: EN 12841-C

Materiał: Stal/ALU

Waga: 234 g